2019中国国际内燃机及零部件展览会

 

由中国内燃机工业协会主办的2019 “第十八届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINE CHINA 2019)”将于2019年8月9日至11日，在北京?中国国际展览中心(静安庄馆)隆重举行。本届展会继续以  “创新驱动、节能减排、绿色制造”  为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。   

 

本届展览会得到了中国机械工业联合会、中国兵器工业集团公司、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国中车股份有限公司、中国汽车工业协会、中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会、兰州电源车辆研究所有限公司的大力支持。

1908年，中国诞生了第一台内燃机，至今正好过去了110个年头。在过去的110年里，内燃机工业的发展，成为了我国机械工业的主引擎，为中国机械行业的变革和发展输入了强劲动力。在过去的110年里，我国内燃机规模持续增长，质量持续提升,满足排放法规的要求和市场需求的创新产品不断涌现。

2019年，将开启新征程，不管乱云飞渡，风吹浪打，中国内燃机工业人将继续奋斗前行。第十八届展会继续以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。
面对新机遇和挑战，搭建一个面向全行业展示科技发展的新成就和产品开发的新成果、促进供需双方深入了解、发展经贸洽谈与合作的平台是十分重要的。欢迎各相关单位积极参展，我会将在此次展会上努力为行业创造良好的展出条件，提供方便的配套与交流合作洽谈场所，为推动行业的发展而努力。
时隔五年重回中国的“国际内燃机工业协会年会”，将与第十八届中国国际内燃机及零部件展览会同期召开。届时将有9个成员国即中国内燃机工业协会(CICEIA)、欧洲内燃机制造商协会(EUROMOT)、欧洲园林机械协会(EGMF)、美国卡车及发动机制造商协会(EMA)、美国户外动力设备协会(OPEI)、日本陆用内燃机协会(LEMA)、日本船用机械和设备协会(JSMEA)、日本内燃机联合会(JICEF)、印度柴油机制造商协会(IDEMA)齐聚北京，定将成为内燃机行业全球瞩目的焦点。本届展览会同期还将召开丰富的同期活动，包括内燃机科技进展状况、科技获奖成果发布，供需之间交流、新品发布等等 

1.1工程机械用、商用车用、客车用、轿车用、摩托车用、农林业机械用、园林机械、建筑机械、内燃发电设备用、铁道机车用、船舶用、石油工业用和其他用途所用汽油机、柴油机；

1.2各种内燃机零部件、附件、仪器仪表等；

1.3 用于内燃机的新技术、新材料或科研成果、信息资料；

1.4内燃机研发、设计、试验、诊断所用计算机软件及辅助系统（CAD/CAM/CAE/PLM及硬件）；

1.5内燃机用燃油（含代用燃料）、尿素水溶液、润滑油、冷却液、清洗剂、添加剂等；

1.6工厂自动化系统；

1.7管理咨询与质量认证等各类技术产品和服务。

2.1替代燃料发动机与现有发动机制造体系兼容；

2.2柴油/天然气双燃料内燃机、生物柴油内燃机；

2.3汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机；

2.4柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机；

2.5纯电动动力总成；

2.6氢能内燃机；

2.7内燃机高效燃用替代燃料基础研究成果；

2.8有效控制非常规排放等基础研究成果；

2.9耐醇燃料供应系统；

2.10天然气供应系统；

2.11点火及其电控系统技术；

2.12内燃机应用替代燃料专用润滑油；

2.13内燃机应用替代燃料专用排气后处理技术。

3.1再制造技术；

3.2零件清洗技术；

3.3清洗设备；

3.4测试设备；

3.5用于再制造的新设备和零部件；

3.6再制造零件和部件；

3.7销售代理与再制造服务；

3.8回收。

4.1柴油发电机组、汽油发电机组、燃气发电机组、船用发电机组、风能发电机组、太阳能发电机组、燃油水泵等；

4.2电源车辆、其他备用电源等；

4.3发电机控制系统、仪器仪表、电机及相关零部件等。

5.1各种内燃机制造工艺与专用装备、金属加工设备（如铸锻、金切机床及附件、刀具、检测、清洗等）；

5.2检测试验设备、仪器等；

5.3装配及传输技术；

5.4工业机器人；

5.5机器视觉；

5.6定位系统；

5.7传动技术；

5.8传感技术；

5.9控制系统技术；

5.10安全技术；

5.11电源技术。

6.1薄壁铸造；

6.2精密铸锻；

6.3热处理及表面加工等绿色制造工艺；

6.4内燃机生产过程节能节材；

6.5新产品开发和出厂试验环节使用具有高效能量回收功能的交流电力测功器，回收利用内燃机测试过程中产生的余热和电能。