2014年中国（深圳）国际港口物流装备博览会

  2014年中国（深圳）国际港口物流装备博览会

——2014年第九届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会姊妹篇

随着我国经济社会的快速发展，我国港口作为多种交通运输方式的聚集点和现代物流链枢纽，发挥了联接内陆和海上物流、辐射国际和国内市场的重要作用，取得了举世瞩目的发展成就，为我国经济社会、对外贸易的发展发挥了巨大的作用。目前，水路货物运输量和货物周转量在综合运输体系中分别占12%和63%，港口承担了我国90%进出口货物的吞吐量，其中95%的进口原油和99%的进口铁矿石由港口接卸，体现了港口在国际物流供应中的重要作用。

我国港口物流规模不断扩大、生产能力显著增强，拥有400多个港口和31400个生产性泊位，已形成长三角、珠三角、环渤海湾、东南沿海、西南沿海五大区域港口群。

2014年中国（深圳）国际港口物流装备博览会的姊妹篇是由中国交通运输部和深圳市政府联合主办的中国（深圳）国际物流与交通运输博览会，是目前亚洲第一、世界第二大规模的物流与交通运输博览会，是中国企业走出去参与国际物流分工与竞争的重要窗口和吸引国际物流公司进入中国的门户，一直对促进深圳乃至中国物流业发展，提升深圳乃至中国物流业的国际知名度和影响力发挥着积极作用。

汉堡港、鹿特丹港、安特卫普港、塔兰托港、泽布鲁日港、意大利热那亚港、意大利拉斯佩齐亚港、法国港口展团、马尔默港、布尔加斯港、哥德堡港、萨沃纳港盐田港、广州港、珠海港、惠州港、中山港、天津港、舟山港、太仓港、南沙港、大铲湾码头、深圳港、湛江港、虎门港、达飞轮船、韩进、川崎、地中海航运、东方海外、阳明、汉堡南美、赫伯罗特、安博、普洛斯、中远、中海集运、长航滚装等等企业，还有有美国、德国、法国、比利时、意大利、瑞典、日本、韩国等成熟市场的国家展团，另包括了俄罗斯、哈萨克斯坦、拉脱维亚、保加利亚、波兰等新兴市场的国家展团，国际影响力得到了进一步提升。

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展览范围：

港口装卸机械，集装箱多式联运技术与设备、船舶营运和管理、运输设备、正面吊、堆高机、吊具、自装卸车、港口起重机、电动葫芦、卸船机、圆木吊、平衡重式叉车、仓储及包装设备、物流搬运装备、安全设施等；

物流数据处理系统、机器人及自动化仓储系统、仓储及运输管理系统、运输管理软件、跟踪与导航系统、无限电通讯系统、条码技术及 RFID 技术，跟踪与识别系统等。

同期展会： 2014年第九届中国（深圳）物流与交通运输博览会

2014中国（深圳）国际AGV及智能物流设备博览会

            2014年中国（深圳）国际物流商用车博览会

            2014年中国（深圳）物流设备与技术博览会

中欧供应链创新与合作研讨会

德国制造物流解决方案会议

泛太平洋海运亚洲会议

中小企业供应链管理合作发展论坛

全球港口物流嘉年华

深圳国际港口链战略论坛

媒体宣传推广：由国内外700多家媒体机构组成强大的宣传联盟对展会及参展企业进行立体宣传推广和报道，组委会还将利用电视广告、主流报纸广告和专业媒体广告、网络广告、户外广告、车体广告等多种广告载体进行推广宣传。

专业观众组织：通过各种途径向生产制造业、商贸流通业和海外客户等进行一对一、一对多邀请，

直接邀请需求企业将突破15万家，世界五百强企业、中国工业企业五百强，珠三角地区的大型生产制造和商贸流通企业均在重点采购企业行列。

深圳物流全球行：物博会组委会每年赴美国、德国、意大利、法国、荷兰、俄罗斯、日本、韩国等30多个国家进行推广，在各类展会、活动中推介物博会及参展企业。并与40多个国外协会携手，合力邀请国际专业观众，共享展会平台。

深圳物流华夏行：为配合物博会的国内推广，组委会在交通运输部的支持下将与国内20多个省市政府、协会、企业联合举办推介会，邀请各省市组团前来参展和参观。

◆标准展位：3m*3m    光地：36m²以上起租

国内企业参展商：9900元/展位     光地：990元/ m²

国外企业参展商：16900元/展位    光地：1690元/ m²

注：① 所有两面开口展位均加收10%展位费；

② 标准展位配置包括：单位名称楣板、两盏射灯及220V/300W电源插座、地毯、一张洽谈桌、两把折叠椅、一个纸篓；

③ 光地装修及设施使用费用均由参展商自行负担。

◆现场广告费用

◆会刊广告费用