——2014年第九届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会姊妹篇

近十年来，中国汽车市场得到了长足发展，市场潜力巨大，尤其在经历近几年的高速增长后，已逐步形成一个相对完善和成熟的市场。与此同时，国内汽车类展会无论是数量还是质量都有很大的提高。专业展会是提升企业知名度、扩大品牌影响力、发布新产品和新技术、拓展业务等有效的市场手段是参与市场竞争不可或缺的重要环节这一观点，已得到越来越多企业的认同和重视。

纵观目前国内的汽车展会，乘用车占据了主导地位，商用汽车往往作为配角得不到足够的重视，参展效果也不尽人意。在此背景下，我们将借助由中国交通运输部和深圳市政府联合主办的中国（深圳）国际物流与交通运输博览会的大平台，打造一个以求为推动和促进商用车行业发展的优秀平台。

2013年7月1日，国IV标准将在商用车领域全面推行，低碳经济已成为全球不可阻挡的潮流，2014年中国（深圳）商用车博览会将以宣传经济、高效、低碳的“绿色货运”为理念，以提升道路运输专业化、信息化、组织化水平为宗旨，对国内外节能环保车型、绿色货车技术装备、先进运输组织方式、物流交易信息平台和先进物流运输设备等进行集中展示。

往届商用车展示车型：中国重汽、上汽依维柯红岩、一汽解放、集瑞联合卡车、中集、陕汽、江铃、福田戴姆勒、柳汽五菱、郑州日产、东风凯普特、苏州金龙、厦门金龙、比亚迪、五洲龙、斯堪尼亚、北奔、长安重汽、陆地方舟、开瑞绿卡、安凯客车、奔驰卡车等等都先后参加过展示。

由中国交通运输部和深圳市政府联合主办的中国（深圳）国际物流与交通运输博览会，是目前亚洲第一、世界第二大规模的物流与交通运输博览会，是中国企业走出去参与国际物流分工与竞争的重要窗口和吸引国际物流公司进入中国的门户，一直对促进深圳乃至中国物流业发展，提升深圳乃至中国物流业的国际知名度和影响力发挥着积极作用。

2013年，第八届物博会以“智-物流 兴-产业 畅-交通 优-生活”为主题，设立了12大展区，吸引了来自全球39个国家和地区的1289多家企业及机构参展，来自60多个国家和地区的专业观众超过8.7万人次，同期举办16场高峰论坛、专题会议和系列主题活动，不仅进一步巩固了物博会“亚洲第一、世界第二”的交通物流展品牌地位，也为企业展示形象、做大品牌、拓展市场搭建了强大、专业、诚信、实效的合作平台。

展会吸纳五洲、物流连通世界。强势平台物博会将不仅吸引南航、东海航空、顺丰速运、中远、长航、中海集、中外运、盐田港、天津港、深圳港、招商局、中粮、华南城、怡亚通供应链、飞马供应链、正佳物流、海格物流、越海全球、德邦物流、腾邦物流、深国际、圆通速递、共速达、旗丰、国能商贸、今天国际、万华、东方佳源、嘉里盐田港、金运达、佳捷、华富洋、年富、商贸通、创捷、富森、路迪斯达、利仓行、信利康、凯通、快运通、美邦运通、联运通、泛亚、亦禾供应链、海光物流、华运、东方海外、中国工商银行、中国建设银行、招商银行、浦发银行、平安银行、渤海银行、宁波银行等数百家国内龙头企业参展，还将吸引美国、德国、法国、英国、意大利、比利时、俄罗斯、哈萨克斯坦、瑞典、拉脱维亚、日本、韩国等全球30多个国家和地区，包括欧洲汽车工业联盟、沃尔沃商用车、斯堪尼亚、三菱叉车、德国施迈茨、德国物流联盟、德国联邦外贸与投资署、意大利引进外资及企业发展署、比利时瓦隆州物流运输协会、UPS、DHL、联邦快递、德国汉堡港、比利时安特卫普港、泽布鲁日港、列日港务局、英国DP World London Gateway、意大利塔兰托港、美国奥克兰港、Seaports of Niedersachsen、Eurogate、不来梅港、荷兰鹿特丹港、瑞典哥德堡港、瑞典马尔默港、意大利萨沃纳港、西班牙特内里费港、俄罗斯北亚内港、阿姆斯特丹港、弗吉尼亚港、圣安东尼奥港、日本神户港、马士基、达飞轮船、韩进海运、阳明海运、长荣海运、赫伯罗特、泛亚班拿、哥德堡、汉堡港、奥克兰港、哈萨克铁路集团、等国际知名的物流速递、远洋运输、港口、机场、航空、装备制造企业参展，及德国、意大利、比利时、俄罗斯、哈萨克斯坦、拉脱维亚等十多个国家和政府组团参展。

专业买家将来自华为、富士康、联想、TCL、康佳、三星、中兴通讯、比亚迪、周大福珠宝、爱普生、佳能、长城、格力等大批生产制造企业，以及沃尔玛、家乐福、麦德龙、华润万家、岁宝、人人乐、国美、腾讯、阿里巴巴、苏宁、顺电等商贸流通企业。物博会在推动产业互动、交流与合作方面将发挥更大作用。

1、卡车：重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车等；
2、客车：小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车、校车、机场摆渡车、房车、混合动力客车、纯电动客车、增程式电动客车、氢动力客车、出租车、旅行车及各种节能和新能源客车等；
3、专用汽车：自卸车、环卫车、厢式货车、全挂车、半挂车；罐体运输车、冷藏车、集装箱运输车、除雪车、吸污车、载重车、散装水泥车、起重车、大型拖车、养护车、邮政车、加油车、牵引车、扫路车、城市物流车、改装车辆、特种军警用车、解款车、消防车、医用车、防弹车、电视转播车及特种专用车辆等；
4、零部件：轮胎及轮毂，滤清器、过滤器，滤清器生产设备、发动机及部件，变速箱，车桥及部件，车架及部件，驾驶室、底盘、卡车厢体及集装箱、机电和电器、车灯、座椅、暖风及空调系统，离合器及其操作系统，悬架系统及部件，转向系统及部件，ABS等制动系统，车载GPS和智能系统，电子电气系统，各种液压件、密封件，各类铸件、标准件、内饰件及附件，各种润滑油、燃油添加剂，汽车维修检测设备等；
5、相关交通基础设施建设及出版物、行业媒体等；

交通部标准车型模块化展示

交通部甩挂试点车型展示

中国（深圳）都市公交发展论坛

“绿色轮胎在道路运输中的应用”交流会

中国民航空管论坛

中小企业供应链管理合作发展论坛

全球港口物流嘉年华

深圳国际港口链战略论坛

媒体宣传推广：由国内外700多家媒体机构组成强大的宣传联盟对展会及参展企业进行立体宣传推广和报道，组委会还将利用电视广告、主流报纸广告和专业媒体广告、网络广告、户外广告、车体广告等多种广告载体进行推广宣传。

专业观众组织：通过各种途径向生产制造业、商贸流通业和海外客户等进行一对一、一对多邀请，

直接邀请需求企业将突破15万家，世界五百强企业、中国工业企业五百强，珠三角地区的大型生产制造和商贸流通企业均在重点采购企业行列。

深圳物流全球行：物博会组委会每年赴美国、德国、意大利、法国、荷兰、俄罗斯、日本、韩国等30多个国家进行推广，在各类展会、活动中推介物博会及参展企业。并与40多个国外协会携手，合力邀请国际专业观众，共享展会平台。

深圳物流华夏行：为配合物博会的国内推广，组委会在交通运输部的支持下将与国内20多个省市政府、协会、企业联合举办推介会，邀请各省市组团前来参展和参观。

◆标准展位：3m*3m    光地：36m²以上起租

国内企业参展商：9900元/展位     光地：990元/ m²

国外企业参展商：16900元/展位    光地：1690元/ m²

注：① 所有两面开口展位均加收10%展位费；

② 标准展位配置包括：单位名称楣板、两盏射灯及220V/300W电源插座、地毯、一张洽谈桌、两把折叠椅、一个纸篓；

③ 光地装修及设施使用费用均由参展商自行负担。

◆现场广告费用

◆会刊广告费用